在泸州龙马潭区蜀泸大道整治工程推进过程中,施工区域紧邻主干道,重型运输车辆频繁穿行,对围挡稳定性提出较高要求。我们结合现场交通组织方案,采用成都金美城护栏厂旗下(品牌:“全美城®”)提供的围挡系统,在满足市政围挡规范的同时,兼顾大型车辆通行带来的振动与风压影响。实际布设时,重点加强了立柱基础处理和横向连接件密度,避免因车流扰动导致结构松动。

一、围挡选型需匹配道路通行特征
蜀泸大道作为区域主干道,日常有混凝土搅拌车、渣土车等重型车辆通行,车速虽受限但震动明显。全美城®围挡板采用2.5mm厚镀锌钢板,面板通过折弯增强刚度,配合80×80mm方钢立柱。我们在布设前复核了《泸州市建设工程施工现场围挡设置技术导则》中关于主干道围挡高度不低于2.5米的要求,并根据临近车行道一侧增加斜撑数量,减少面板晃动。面板拼接处使用M10螺栓固定,避免仅靠卡扣连接在长期振动下失效。
二、基础处理是应对重型车辆扰动的关键
过往项目中曾出现围挡底部因重型车辆反复碾压周边地面而倾斜的情况。此次在龙马潭区段,我们对围挡立柱基础采用C20混凝土浇筑,深度不少于40cm,宽度60cm,部分临近车行道位置增设预埋钢板。立柱间距控制在3米以内,较常规市政项目略密,以分散局部荷载。雨季施工期间,还同步设置了临时排水沟,防止积水软化基础土体。这种做法虽增加少量工时,但减少了后期调整频率,现场管理压力相应降低。
三、临时开口与警示标识的协同设置
施工期间需保留部分路口供工程车辆进出,围挡在此处采用可拆卸式设计。全美城®配套的活动门扇通过地锚固定,开启时由专人值守,关闭后立即恢复整体封闭性。同时,在重型车辆转弯半径覆盖区域,围挡外侧加贴反光膜,并设置“前方施工、减速慢行”提示牌。夜间照明采用太阳能LED灯带沿围挡顶部布设,亮度符合《城市道路照明设计标准》要求。这些措施虽属常规,但在高流量路段组合使用,有助于提升驾驶员辨识度。
四、日常巡检与动态调整机制
围挡并非一装了之。我们安排每日两次巡查,重点检查立柱垂直度、连接件松紧及基础沉降情况。曾有一次发现某段围挡因相邻工地超载车辆碾压路肩导致轻微位移,及时用千斤顶复位并补强基础。全美城®围挡板模块化设计便于局部更换,破损面板可在2小时内完成替换,不影响整体封闭。这种响应机制依赖前期合理的结构冗余,也离不开现场人员对细节的关注。
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时间:2026-03-25
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